第147章:台风将至-《族皇重生》


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    最后双方商定,由bae系统公司生产80架(40%),剩下的120架(60%)在印度斯坦航空公司组装。

    印度空军将于2003年1月接收第一架“台风”,时间仅比英、德、意、西这四个发起国晚一个月。

    bae负责制造的80架“台风”将在五年时间内逐批交付,年均16架。

    1月中旬,英国国防部宣布,印度与英方签署协议,购买200架“台风”战机,合同总额价值240亿美元!

    同时,授权印度斯坦航空公司生产220架“狂风”战机,对地攻击型(ids)100架,防空截击型(adv)100架,电子战/侦察型(ecr)20架。

    “狂风”与“幻影”-2000处于同一价格空间的话,那么印度空军更倾向于前者。

    “幻影”-2000虽然性能不错,但毕竟是单发战机。

    “狂风”是双发型,而且载弹量更大。

    最关键的是,其使用成本不像法国货那么贵的离谱!

    尽管此举将会得罪法国,但能得到英国的鼎力支持,三哥也没吃亏。

    哪怕今后法国与美国站在一起,支持巴基斯坦。

    三哥手握“台风”与苏-30mki的大量订单,也能拉到俄国、英国、德国、意大利、西班牙(后四个为台风零部件厂商)这一票临时盟友!

    这下达索公司彻底傻眼了,本来想借印巴冲突的机会,赚取溢价,没想到偷鸡不成失把米。

    300架“阵风”的订单鸡飞蛋打了,其中三分之二的份额被eads半道夺走了。

    “阵风”m型(舰载版)倒是有希望得到印度海军那100架订单。

    不过,三哥还是那个要求——希望厂家赠送“克莱蒙梭”级航空母舰!!!!!!!!!!!

    这还是在奉上两艘航母,且“阵风”m型单价不超过6000万美元的基础上。

    不然,印度海军将会应邀加入英国的伊丽莎白女王级(queen–elizabeth-class)航空母舰建造计划。

    计划名称为未来航空母舰(future-aircraft-carrier,cvf),将建造满载排水量达到65000吨的两艘大型航母。

    如果印度加入这个计划,将大大降低英国方面的研发投入,同时缩短研发时间。

    只要印度海军订购两艘同级航母,那么他们将会在2010年之前如愿以偿!

    印度方面豪爽地表示将承担“福熙”号航母的改装费用,在不超过10亿美元的前提下。

    “克莱蒙梭”号由法国那边自行承担,但须达到“福熙”号的标准才行!

    按照三哥的合同标准,100架“阵风”m才值60亿美元。

    倒搭10亿美元改装“克莱蒙梭”号航母,爱丽舍宫真有点舍不得。

    可此时eads又发话了,他们将帮助印度海军研制舰载版“台风”,简称“海苔”!

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